scrum half

ホンダ　GB250クラブマン　初期型　型式MC10

▶ 無料引き取り

約20年放置の車体でキーも紛失してしまっていた車体でした。ブレーキも全く聞かない状態で、タイヤもペシャンコで空気が抜けてしまっていました。この車体も大手バイク買取屋で電話の段階で良くて無料引き取り、処分料かかる場合があるとのことで、無料引き取り確定の当店に連絡頂きました。このクラブマンはこの初期型である1型から5型まであり車体番号の他、タンクエンブレムで見分け可能です。トラディショナルなデザインで根強いファンがいる車種です。

スズキ　アドレス１１０　型式CF11A　

▶ 無料引き取り

エンジンが壊れてしまっている車体です。おまけにマフラーに穴も空いてしまっているようです。２ストロークのモデルなので、アドレスV125のような４ストに比べてエンジンの耐久性はありません。この車種はある程度距離を乗るとマフラーに穴が空いてしまうようです。よく穴の空いている個体を見かけます。街中で乗っているのを見るものめっきり減りました。前期型は鉄ホイール、後期型はキャストホイールです。無料にて引き取りました。

スズキ　インチアップZZ　型式CA1PB

▶ 無料引き取り

50㏄には珍しい12インチのタイヤのスポーツタイプのスクーターです。長期放置によりブレーキをひきずってしまっていて、動かすのに苦労しました。無料にて引き取り可能です。

ヤマハ　TW225　

▶ 無料引き取り

約15年放置の車体でした。カギもなく、書類もない状態でした。切れた自賠責保険にて所有者確認を行いました。購入してあまり乗っていない状態で放置してしまったとのことでした。いつか乗ると思っていて結局乗らなくなってしまったパターンでした。スカチューンという改造が流行ったこともありノーマルで乗っている人の方が少ない車種です。若い人に人気があった車種なので使用感の強い車体が多いです。

ヤマハ　BJ（ビージェイ）　型式SA24J

▶ 無料引き取り

長らく放置していたBJを引き取りました。2サイクルのモデルはキャブレターといって、アナログな気化器が使われておりしばらく乗らないとガソリンの経路が詰まってしまってエンジンがかからなくなります。このころにはバッテリーも上がってしまっていて、自賠責保険も切れており、普通に乗ろうとするとけっこうな金額がかかってしまうパターンが多いです。無料にて引き取りました。